輸電線路事故是指由于各種原因引起線路供電的突然中斷，事故出現(xiàn)后，只有首先找到事故點(diǎn)并確定事故類型，才能找出事故原因并采取搶修措施，恢復(fù)供電線路的正常運(yùn)行，并防止以后發(fā)生類似的事故。

輸電線路故障常見的有輸電線路雷害故障、覆冰故障、風(fēng)偏故障、鳥害故障、污閃故障及外力故障等。

目前我國(guó)電力緊缺現(xiàn)象嚴(yán)重，采用耐熱導(dǎo)線、提高導(dǎo)線截面積等傳統(tǒng)增容技術(shù)存在建設(shè)周期長(zhǎng)，輸電走廊征用困難、耗資大等問題。耐張線夾是輸電線路的重要金具之一，用于將導(dǎo)線或避雷線固定在非直線桿塔的耐張絕緣子串上，起錨固及導(dǎo)電的作用。目前，采用耐張線夾、接續(xù)管壓接是實(shí)現(xiàn)超特高壓輸電線路遠(yuǎn)距離不間斷輸電的手段。

隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展，電壓等級(jí)越來越高，輸電線路越來越密集，由于耐張線線夾數(shù)量龐大，且運(yùn)行年數(shù)長(zhǎng)已達(dá)30年，耐張線夾的性能缺陷已成為影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。本文針對(duì)運(yùn)行中耐張線夾出現(xiàn)的各種缺陷進(jìn)行分析，找出缺陷產(chǎn)生原因，并提出相應(yīng)的處置及預(yù)防措施。輸電線路線夾溫度在線監(jiān)測(cè)裝置從導(dǎo)線溫度與輸電線路載流量的關(guān)系入手，基于導(dǎo)線及線夾運(yùn)行溫度的輸電線路動(dòng)態(tài)增容理論模型，提出了輸電線路線夾溫度在線監(jiān)測(cè)裝置的總體夠構(gòu)架，在測(cè)溫裝置部分采用電場(chǎng)能收集技術(shù)與蓄電池結(jié)合供電的方式，很好地解決了測(cè)溫裝置取電困難的問題，導(dǎo)線溫度主機(jī)多可以支持多路探頭溫度數(shù)據(jù)接入，為輸電線路增容提供決策依據(jù)，也保障了線路穩(wěn)定運(yùn)行。

鼎信智慧科技的輸電線路導(dǎo)線耐張線夾測(cè)溫裝置原理采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)耐張塔接頭工作溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，防止耐張線夾因施工工藝、材質(zhì)、過載和連接板螺栓松動(dòng)等因素導(dǎo)致熱應(yīng)力損壞耐張線夾，終導(dǎo)致事故的發(fā)生。主機(jī)將線夾測(cè)溫傳感器采集到的溫度數(shù)據(jù)，經(jīng)過數(shù)字化、壓縮編碼后，通過4G/5G/WIFI無(wú)線網(wǎng)絡(luò)送到監(jiān)控中心，在監(jiān)控中心上對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行解碼，將導(dǎo)線溫度數(shù)據(jù)通過數(shù)字和圖表形式直觀顯示在屏幕上，當(dāng)溫度超過設(shè)定閾值，立即啟動(dòng)報(bào)警，管理人員通知維護(hù)人員及時(shí)處理，保障線路穩(wěn)定運(yùn)行。